Durabilité et rendement du carburant

L’ACC et ses membres travaillent en étroite collaboration avec les organisations et organismes gouvernementaux, comme Environnement et Changement climatique Canada (ECCC), pour s’assurer que les règlements sur les émissions sont alignés sur les avancées technologiques et les réalités opérationnelles de l’industrie canadienne du camionnage. Il s’agit notamment de plaider en faveur d’une approche progressive des nouveaux règlements, afin de donner aux transporteurs suffisamment de temps pour s’adapter et éviter les perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

L’ACC exhorte le gouvernement à harmoniser sa réglementation sur les GES avec celle des États-Unis, en particulier avec les normes de l’EPA, afin d’éviter de désavantager les exploitants de camions et les fabricants d’équipement canadiens sur le plan de la concurrence. Nous préconisons également de lever les principaux obstacles tels que la mise en place d’infrastructures de recharge et de ravitaillement pour les véhicules à émission zéro.

L’ACC plaide activement pour la suspension de la taxe sur le carbone sur le carburant diesel jusqu’à ce que des solutions de rechange zéro émission viables soient disponibles. Nous croyons que la taxe sur le carbone actuelle ajoute des coûts inutiles pour les transporteurs sans apporter d’avantages environnementaux clairs en l’absence de solutions de rechange réalisables.

Nous soutenons activement le développement et l’adoption de technologies vertes et de moteurs fonctionnant au gaz naturel, qui permettent de réduire de 20 à 30 % les émissions de gaz à effet de serre. Nous plaidons pour des politiques qui encouragent l’investissement dans ces technologies et facilitent leur intégration dans les opérations de camionnage. Il s’agit notamment de soutenir des programmes tels que le Programme des flottes de transport des marchandises écoénergétiques et de plaider en faveur d’une approche « neutre sur le plan technologique » qui laisse aux transporteurs la possibilité de choisir les solutions les mieux adaptées.