Chaîne d’approvisionnement
L’Alliance canadienne du camionnage se consacre à façonner l’avenir de la chaîne d’approvisionnement canadienne, reconnaissant qu’une chaîne d’approvisionnement robuste et efficace est le pilier de l’économie canadienne. Les camions font avancer le Canada, et l’industrie du camionnage est inextricablement liée à la circulation efficace des marchandises dans tout le pays et au-delà. Nous plaidons en faveur de politiques et d’initiatives qui renforcent l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement et travaillons en étroite collaboration avec les gouvernements, les intervenants de l’industrie et les partenaires internationaux pour détecter et résoudre les goulots d’étranglement, promouvoir l’innovation et assurer la résilience de la chaîne d’approvisionnement du Canada.
L’ACC est la porte-parole de la chaîne d’approvisionnement du Canada. Elle plaide en faveur de politiques et d’infrastructures qui permettent aux marchandises de circuler, aux entreprises de prospérer et aux Canadiens d’être reliés.
Priorités et initiatives
Amélioration de l’efficacité et de la sécurité frontalières
L’ACC travaille activement à l’amélioration des processus transfrontaliers en plaidant pour la réouverture des centres d’inscription au Programme EXPRES (expéditions rapides et sécuritaires), en mettant en œuvre un processus d’approbation accéléré et en soutenant l’expansion de programmes tels que les voies rapides aux frontières terrestres. Nous appelons également à une augmentation des investissements dans la sécurité frontalière afin de renforcer l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement.
Investissements dans les infrastructures
L’ACC souligne l’importance des investissements stratégiques dans les infrastructures, en plaidant par exemple pour l’élargissement à quatre voies de la route 185 afin d’ouvrir un réseau de véhicules articulés allongés (VAA) dans l’Est du Canada et en insistant pour que le gouvernement continue d’investir dans l’infrastructure routière afin de soutenir la chaîne d’approvisionnement et l’économie canadienne.
Traitement des questions concernant la main-d’œuvre et les capacités
L’ACC s’affaire à remédier aux pénuries de main-d’œuvre qui touchent la chaîne d’approvisionnement en plaidant en faveur d’un meilleur accès à la main-d’œuvre étrangère et d’un financement de la formation pour le secteur. Nous militons également pour une répression nationale du modèle « Chauffeur Inc. », qui nuit à la disponibilité de la main-d’œuvre et à la conformité.
Collaboration avec le gouvernement et l’industrie
L’ACC participe activement à diverses initiatives visant à améliorer la chaîne d’approvisionnement, notamment en collaborant avec le groupe de travail national sur la chaîne d’approvisionnement pour déceler les inefficacités et présenter des solutions, et en travaillant avec le gouvernement du Canada pour examiner les mesures qui augmentent l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement pour les exploitants canado-américains.
Amélioration des politiques et des règlements
Rationalisation des déplacements en transit
Plaidoyer en faveur d’un programme permanent de transit permettant aux transporteurs canadiens de transporter efficacement des marchandises entre des points situés aux États-Unis (à l’instar des privilèges accordés aux camions américains au Canada) et de rationaliser le processus pour les marchandises traversant les États-Unis vers une autre destination canadienne. Cela permettrait de réduire les délais et les coûts de transit, d’optimiser l’utilisation des équipements et de réduire la consommation de carburant.
Amélioration de la sécurité et de l’accessibilité des routes
Il s’agit notamment de plaider en faveur de normes cohérentes et opportunes d’entretien hivernal des routes dans toutes les provinces, d’étendre le réseau d’aires de repos offrant une sécurité et des services adéquats aux conducteurs de camion, et d’aborder la question des restrictions de poids au printemps et des interdictions de circuler sur les routes afin d’assurer la cohérence des réglementations dans toutes les administrations.
Optimisation des règlements pour un déplacement efficace des marchandises
Il s’agit d’harmoniser les exigences concernant les véhicules articulés allongés dans les provinces de l’Ouest, de moderniser les règlements relatifs aux charges surdimensionnées et aux surcharges afin de réduire les retards et de promouvoir une surveillance et une responsabilité cohérentes en matière de sécurité des camions dans l’ensemble des administrations.
Amélioration de la connectivité et de l’accès à l’information
Il s’agit notamment de mettre en place un système centralisé d’accès à l’information sur les transporteurs routiers et de plaider en faveur d’une prolongation de la couverture des services cellulaires afin de favoriser l’échange continu de données et d’information dans toute la chaîne d’approvisionnement.
Perspectives
L’ACC se consacre à la création d’une chaîne d’approvisionnement résiliente et adaptable, capable de relever les défis à venir et de soutenir la croissance économique du Canada. Nous continuerons de plaider en faveur de politiques qui favorisent l’efficacité, l’innovation et la collaboration à tous les niveaux de la chaîne d’approvisionnement, en travaillant avec les gouvernements et les intervenants de l’industrie pour aborder les besoins d’infrastructure, les pénuries de main-d’œuvre et les obstacles réglementaires. L’ACC défendra également l’adoption de nouvelles technologies et de solutions numériques pour optimiser les opérations de la chaîne d’approvisionnement et renforcer sa résilience face aux perturbations. En restant à l’avant-garde et en façonnant activement l’avenir de la chaîne d’approvisionnement canadienne, l’ACC contribuera à assurer sa force et sa compétitivité sur le marché mondial.
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