{"id":8909,"date":"2025-05-22T18:01:11","date_gmt":"2025-05-22T18:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cantruck.ca\/le-ministre-americain-des-transports-reagit-au-decret-presidentiel-sur-la-maitrise-de-langlais-et-le-camionnage\/"},"modified":"2025-05-22T19:35:06","modified_gmt":"2025-05-22T19:35:06","slug":"le-ministre-americain-des-transports-reagit-au-decret-presidentiel-sur-la-maitrise-de-langlais-et-le-camionnage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/le-ministre-americain-des-transports-reagit-au-decret-presidentiel-sur-la-maitrise-de-langlais-et-le-camionnage\/","title":{"rendered":"Le secr\u00e9taire aux Transports des \u00c9tats-Unis r\u00e9agit au d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel sur la ma\u00eetrise de l’anglais et le camionnage"},"content":{"rendered":"\n

Le secr\u00e9taire du d\u00e9partement am\u00e9ricain des Transports (USDOT), Sean P. Duffy, a sign\u00e9 mardi un d\u00e9cret annon\u00e7ant de nouvelles lignes directrices concernant l’application de la ma\u00eetrise de la langue anglaise pour les conducteurs de camions commerciaux qui conduisent aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n

Selon ces nouvelles directives, les conducteurs de v\u00e9hicules commerciaux qui ne respectent pas les exigences de longue date de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) en mati\u00e8re de ma\u00eetrise de la langue anglaise recevront une contravention; seront mis hors service lorsque les crit\u00e8res de mise hors service des conducteurs de la CVSA entreront en vigueur le 25 juin; pourront \u00e9ventuellement voir leur permis de conduire annul\u00e9 si cela est justifi\u00e9 et ne pourront plus utiliser d’assistance technologique pour se conformer aux exigences en mati\u00e8re de langue anglaise. L’annonce de cette politique fait suite \u00e0 un r\u00e9cent d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Une politique interne d’application, publi\u00e9e le 20 mai par l’administrateur adjoint de la FMCSA charg\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9, d\u00e9crit les lignes directrices en mati\u00e8re d’application<\/a>. Toutefois, les responsables de l’application de la loi doivent pr\u00e9ciser la dur\u00e9e de la mise hors service d’un conducteur et, si une mesure est engag\u00e9e pour disqualifier le permis de conduire d’un conducteur en lien avec sa ma\u00eetrise de l’anglais, est-ce que cette mesure ne sera appliqu\u00e9e qu’en cas de collision mortelle et comment sa port\u00e9e sera-t-elle \u00e9largie si la r\u00e9glementation est modifi\u00e9e dans l\u2019avenir?<\/p>\n\n\n\n

Il est tout aussi important que l’Alliance canadienne du camionnage (ACC) et les associations provinciales comprennent comment l’interdiction d’utiliser des technologies et des outils d’aide \u00e0 la communication pour se conformer aux exigences de la langue anglaise pourrait avoir un impact sur les conducteurs et les flottes.<\/p>\n\n\n\n

\u00abL’industrie canadienne du camionnage doit d\u00e9terminer ce qui arrivera avec la technologie utilis\u00e9e pr\u00e9sentement pour interagir en anglais avec les agents\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Stephen Laskowski, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’ACC. \u00abCela sera essentiel pour d\u00e9terminer comment l’\u00e9volution de cette politique d’application s’appliquera aux exigences de longue date en mati\u00e8re de comp\u00e9tence linguistique en anglais (CLA).<\/p>\n\n\n\n

Pour aider l\u2019ACC dans cet effort de recherche d’informations, veuillez cliquer ici<\/a> pour r\u00e9pondre \u00e0 un court sondage. Toutes les organisations membres de l\u2019ACC concern\u00e9es sont vivement encourag\u00e9es \u00e0 contribuer \u00e0 ce processus d\u00e8s que possible.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ACC travaillera \u00e9galement avec les responsables de l’application de la loi aux \u00c9tats-Unis et avec ses membres pour comprendre les raisons de l’exclusion de la technologie pour se conformer \u00e0 la loi, pour savoir comment un conducteur peut redevenir conforme et pour comprendre toute la logistique et les d\u00e9tails associ\u00e9s \u00e0 la disqualification d’un conducteur.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui n’a pas \u00e9t\u00e9 inclus dans l’annonce de mardi, c’est la fa\u00e7on dont le secr\u00e9taire Duffy compte r\u00e9pondre \u00e0 la demande du pr\u00e9sident Trump – \u00e9galement contenue dans le m\u00eame d\u00e9cret – de traiter les chauffeurs frauduleux et aux pr\u00e9occupations g\u00e9n\u00e9rales en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des camions.<\/p>\n\n\n\n

\u00abL’ACC estime que l’\u00e9volution de la technologie ainsi que la fa\u00e7on dont l’industrie et la communaut\u00e9 r\u00e9glementaire interagissent avec les agents de contr\u00f4le am\u00e9ricains sur la route et \u00e0 la fronti\u00e8re offrent des solutions potentielles pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et la conformit\u00e9 des exp\u00e9ditions, des v\u00e9hicules et des conducteurs\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Laskowski. \u00abL’industrie et les responsables de l’application des lois des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re doivent travailler ensemble pour d\u00e9velopper des options de conformit\u00e9 modernes qui permettront aux flottes et \u00e0 leurs conducteurs, qui sont engag\u00e9s dans la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00fbret\u00e9, de prosp\u00e9rer dans un environnement r\u00e9glementaire en constante \u00e9volution.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le secr\u00e9taire du d\u00e9partement am\u00e9ricain des Transports (USDOT), Sean P. Duffy, a sign\u00e9 mardi un d\u00e9cret annon\u00e7ant de nouvelles lignes directrices concernant l’application de la ma\u00eetrise de la langue anglaise…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[15,28,17,62],"tags":[132,579,71,2497,32,2498,85,2499],"class_list":["post-8909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-border-customs","category-labour-hr-driver-shortage","category-news-releases","category-operations-safety","tag-border","tag-cdl","tag-compliance","tag-driver-licences","tag-enforcement","tag-english-language-proficiency","tag-fmcsa","tag-us-regulation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8909"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8913,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8909\/revisions\/8913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cantruck.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}