![\"\"](\"https:\/\/cantruck.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/FR4-copy-300x300.jpg\")
<\/p>\nDepuis plus de cinq ans, l\u2019ACC demande au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de lutter contre la non-conformit\u00e9 flagrante, les abus de travail et, dans certains cas, le travail forc\u00e9 dans le secteur du camionnage. Cependant, ces demandes sont rest\u00e9es sans r\u00e9ponse et les abus ont continu\u00e9 \u00e0 cro\u00eetre de mani\u00e8re exponentielle.<\/p>\n
\u00c0 la demande pressante de l\u2019industrie, EDSC a accept\u00e9 en 2022 de lancer un projet pilote d\u2019application de la loi pour examiner les erreurs de classification de Chauffeur Inc. en Ontario, qui, comme pr\u00e9vu, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une non-conformit\u00e9 flagrante g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e et une contravention aux r\u00e8gles de classification erron\u00e9e par plus de 60 % des employeurs.<\/p>\n
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\u00ab Il ne fait aucun doute que les chiffres montrent qu\u2019il y a un probl\u00e8me clair ici \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jonathan Blackham, directeur des politiques et des affaires publiques de l\u2019ACC. \u00ab \u00c9tant donn\u00e9 que le gouvernement n\u2019a pas tenu pleinement sa promesse dans l\u2019\u00c9nonc\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019automne 2022 de lutter s\u00e9rieusement contre Chauffeur Inc., la triste v\u00e9rit\u00e9 est que nous voyons encore des milliers de travailleurs \u00eatre priv\u00e9s de leurs droits du travail, tandis que notre assiette fiscale est priv\u00e9e de milliards de dollars qui devraient \u00eatre consacr\u00e9s \u00e0 des programmes sociaux et \u00e0 des infrastructures essentielles comme les h\u00f4pitaux. \u00bb<\/p>\n
Comme le gouvernement du Canada le sait tr\u00e8s bien, d\u2019apr\u00e8s les comptes rendus de l\u2019industrie et ses propres \u00e9tudes, ce stratag\u00e8me d\u2019\u00e9conomie clandestine est con\u00e7u pour mettre de l\u2019argent mal acquis dans les poches de ceux qui y participent. Il s\u2019agit notamment de commettre une fraude fiscale et d\u2019\u00e9viter les co\u00fbts r\u00e9els associ\u00e9s au respect des droits des employ\u00e9s (comme la r\u00e9mun\u00e9ration des heures suppl\u00e9mentaires, les indemnit\u00e9s de vacances, les cong\u00e9s des travailleurs et bien d\u2019autres).\u00a0Ensemble, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sont souvent utilis\u00e9es pour miner le march\u00e9 et fausser les r\u00e8gles du jeu concurrentielles.<\/p>\n
Maintenant que le gouvernement du Canada a instaur\u00e9 des cong\u00e9s de maladie pay\u00e9s (10 jours de cong\u00e9 de maladie pay\u00e9s) pour tous les travailleurs sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale, y compris les travailleurs du secteur du camionnage, la tentation de nier les droits des travailleurs et de commettre des fraudes fiscales dans notre secteur n\u2019a fait que s\u2019accentuer.<\/p>\n
Pour commencer, le m\u00e9moire pr\u00e9budg\u00e9taire de l\u2019ACC 2024 r\u00e9it\u00e8re de nombreuses demandes de longue date. D\u2019une part, que le gouvernement du Canada d\u00e9montre qu\u2019il s\u2019engage \u00e0 respecter ses propres lois fiscales et du travail en les appliquant de mani\u00e8re significative\u00a0; et que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral tienne la promesse qu\u2019il a faite \u00e0 l\u2019industrie dans l\u2019\u00c9nonc\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019automne 2022 de se doter d\u2019une strat\u00e9gie fiscale exhaustive, y compris le lancement d\u2019un processus pilote T4A (ou similaire) dans notre secteur.<\/p>\n
\u00ab Apr\u00e8s plus de cinq ans d\u2019efforts pour attirer l\u2019attention sur cet enjeu important, l\u2019industrie compte sur le gouvernement du Canada pour faire ce qui s\u2019impose et mettre fin aux abus dans le secteur canadien du camionnage \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Blackham. L\u2019ACC esp\u00e8re que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral agira sur cette question importante dans le prochain budget f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n
Pour obtenir une copie du m\u00e9moire pr\u00e9budg\u00e9taire de l\u2019ACC, les transporteurs membres de l\u2019ACC peuvent communiquer avec leur association provinciale de camionnage.<\/p>\n
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